أثار اليوتيوبر والميكانيكي الإيطالي أندريا مارازي جدلاً واسعاً بعد كشفه عن مشروع غريب ومبتكر، تمثّل في تحويل سيارة فيات باندا موديل 1993 إلى ما وصفها كثيرون بـ"أنحف سيارة قابلة للقيادة في العالم".

السيارة، التي أطلق عليها اسم "فيات باندا المسطحة"، لا يتجاوز عرضها 50 سنتيمتراً فقط، وهو بالكاد يكفي لجلوس سائق واحد داخلها. ورغم هذا التصميم غير المألوف، فإن السيارة مزوّدة بجميع المكونات الأساسية للقيادة، من الإطارات الأربعة الأصلية إلى المحرّك، مروراً بـ مصباح أمامي واحد يسمح بالقيادة ليلاً.

12 شهراً من العمل اليدوي
بحسب مارازي، استغرق إنجاز هذا المشروع نحو 12 شهراً من العمل اليدوي المكثف، مستخدماً فيه ما نسبته %99 من مكوّنات السيارة الأصلية. وقد أثار المشروع إعجاب ودهشة المتابعين على مواقع التواصل الاجتماعي، نظراً لغرابة التصميم وجرأته في كسر القواعد التقليدية لتعديل السيارات.



أرقام متواضعة لكنها لافتة
السيارة الكهربائية بالكامل يبلغ طولها 340 سم، وارتفاعها 145 سم، بينما لا يتجاوز وزنها 264 كيلوغراماً. وتبلغ سرعتها القصوى 15 كم/ساعة، مع مدى بطارية يصل إلى 25 كيلومتراً لكل شحنة واحدة.

ورغم أن هذه الأرقام لا تجعل منها سيارة صالحة للاستخدام اليومي أو السير على الطرق العامة، إلا أن الهدف من المشروع لم يكن عملياً، بل كان استعراضياً بامتياز. فقد أراد مارازي من خلال هذا الإنجاز لفت الأنظار إلى ورشة تصليح السيارات والخردة الخاصة به، وتسليط الضوء على قدراته الإبداعية في مجال التعديل الميكانيكي.