لماذا تراجعت إيطاليا عن قرار منع من تجاوزوا الـ85 عاماً من القيادة؟

31 آب ، 2026 09:08 م
لماذا تراجعت إيطاليا عن قرار منع من تجاوزوا الـ85 عاماً من القيادة؟
Advertisement
أثارت خطة مرورية قيد الدراسة في إيطاليا نقاشاً واسعاً بعدما طُرح مقترح لفرض قيود مشددة على السائقين الذين تتجاوز أعمارهم 85 عاماً، من بينها منعهم من استخدام الطرق السريعة، وتقليص نطاق تنقلهم، وفرض قواعد أكثر صرامة فيما يتعلق بالكحول أثناء القيادة.

لكن الحكومة الإيطالية قررت عدم اعتماد الحظر التلقائي المرتبط بالعمر، مفضلةً اتباع نهج يعتمد على تقييم قدرة السائق الفعلية على القيادة بدلاً من الاكتفاء بعمره.

وبحسب وزارة البنية التحتية والنقل الإيطالية، جاء التراجع عن المقترح بناءً على توجيهات وزير النقل ماتيو سالفيني، مع الاتجاه نحو تشديد الفحوصات المطلوبة عند تجديد رخص القيادة لكبار السن.

ماذا كان يتضمن المقترح؟

كانت المسودة الأولية تتجه إلى تطبيق مجموعة من القيود بمجرد بلوغ السائق عامه الـ85، أبرزها عدم السماح له باستخدام الطرق السريعة، إلى جانب تقييد تنقلاته بحيث لا تتجاوز مسافة معينة عن مكان إقامته.

كما تضمنت الخطة تشديداً كبيراً في قواعد استهلاك الكحول بالنسبة لهذه الفئة، مع إمكانية طلب تقييم طبي خاص بهدف رفع القيود في بعض الحالات.

هذا الطرح أثار تساؤلات حول مدى عدالة ربط القدرة على القيادة بالسن وحده، خصوصاً أن الحالة الصحية والقدرات الذهنية والبصرية تختلف بشكل كبير بين شخص وآخر.

الفحوصات بدلاً من الحظر

في النظام الذي تتجه إليه السلطات حالياً، سيكون التركيز أكبر على الكفاءة الصحية والعملية للسائق.

ومن المتوقع أن يخضع السائقون الأكبر سناً لفحوصات طبية أكثر دقة تشمل القدرات الجسدية والعقلية والنظر وسرعة الاستجابة، بهدف تحديد مدى قدرتهم على التعامل مع ظروف القيادة المختلفة.

كما يجري بحث إمكانية اعتماد اختبار قيادة عملي عند بلوغ أعمار معينة، مثل 85 أو 90 عاماً، ليصبح اجتيازه شرطاً لتجديد الرخصة.

وتأتي هذه الإجراءات ضمن نظام تجديد رخص القيادة الذي تصبح فيه فترة صلاحية الرخصة أقصر كلما تقدم السائق في العمر، ما يسمح بإجراء تقييمات صحية بصورة أكثر انتظاماً.

تعديلات أخرى على قوانين المرور

ولا تقتصر التغييرات التي تناقشها السلطات الإيطالية على كبار السن، إذ تشمل تحديثات أخرى مرتبطة بالسلامة وانسيابية حركة المرور.

ومن بين الإجراءات المطروحة أو المطبقة تشديد العقوبات المتعلقة باستخدام الهاتف أثناء القيادة، إلى جانب تنظيم بعض حالات التجاوز، وإجراءات تستهدف تحسين حركة الدراجات النارية وتقليل الازدحام.

العمر وحده لا يحدد القدرة على القيادة

ويعيد القرار الإيطالي فتح نقاش مهم حول الطريقة الأفضل للتعامل مع السائقين كبار السن. ففرض حظر شامل بمجرد بلوغ عمر محدد قد يحرم بعض السائقين القادرين على القيادة بأمان من استقلاليتهم، في حين أن الاعتماد على الفحوصات الطبية والاختبارات العملية يسمح بتقييم كل حالة بشكل أكثر دقة.

وبذلك، يبدو أن إيطاليا تتجه إلى معادلة تقوم على السلامة من دون إلغاء حق كبار السن في القيادة لمجرد تقدمهم في العمر، مع وضع اختبارات أكثر صرامة للتأكد من قدرتهم على استخدام الطرق بأمان.
 
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2024 XM By AC Schnitzer
From BMW
31 August 2026, 10:24 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين دودج ديورانجو 1000 حصان هينيسي وشيفروليه كورفيت C8 Z06
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين دودج ديورانجو 1000 حصان هينيسي وشيفروليه كورفيت C8 Z06
مقارنة بين دودج ديورانجو 1000 حصان هينيسي وشيفروليه كورفيت C8 Z06
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2026 NMPro
SITEMAP