حققت شركة السيارات الصينية بي واي دي (BYD) تقدمًا كبيرًا في سوق السيارات الكهربائية العالمية، إذ نجحت في العام 2025 في أن تصبح أكبر بائع للسيارات الكهربائية العاملة بالبطارية (BEV) متفوقة على منافستها الأمريكية تسلا، التي كانت تحتل هذا المركز لسنوات طويلة.

أظهرت البيانات أن BYD باعت نحو 2.26 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية خلال 2025، بزيادة تقارب 28% عن العام السابق، بينما سلمت تسلا نحو 1.64 مليون سيارة كهربائية خلال نفس الفترة، وهو انخفاض بحوالي 9% مقارنة بعام 2024.

ويمثل هذا التحول نقطة فاصلة في صناعة السيارات الكهربائية، إذ يشير إلى أن التنافس العالمي في هذا القطاع بدأ يتغير بشكل جذري مع زيادة الطلب على السيارات الكهربائية من العلامات الصينية، وتوسع BYD في الأسواق الدولية، خاصة في أوروبا وأميركا اللاتينية.

أحد العوامل التي ساعدت BYD على تجاوز تسلا كان القوة الشرائية العالية في السوق الصينية نفسها، التي تعد أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، بالإضافة إلى سياسات تشجيعية من الحكومة الصينية دعمت نمو المبيعات المحلية والإصدارات العصرية من المركبات.

وعلى الجانب الآخر، واجهت تسلا عدة تحديات ساهمت في تراجع حصتها، منها انتهاء بعض الحوافز الضريبية في الولايات المتحدة التي كان لها أثر داعم للمبيعات، بالإضافة إلى زيادة المنافسة من شركات السيارات الكهربائية الأخرى، وتراجع الطلب في بعض الأسواق.

وفقًا للمحللين، يعد تفوق BYD مؤشرًا على توسع القيادة الصينية في صناعة السيارات الكهربائية، مع توقعات بأن تستمر المنافسة محتدمة بين الشركات الكبرى في السنوات المقبلة، وأن يشهد السوق مزيدًا من التنوع في الخيارات المتاحة للمستهلكين.