تواجه شركة Tesla دعوى قضائية في ولاية Texas بعد حادث سير تعرّضت له سيدة كانت تقود سيارة من طراز Tesla Cybertruck، حيث تقول إن الحادث وقع أثناء استخدام نظام القيادة الذاتية الذي توفره الشركة.

وبحسب تفاصيل الدعوى، فإن مالكة السيارة جوستين سانت أمور كانت تقود مركبتها في شهر أغسطس من العام الماضي على طريق سريع بالقرب من Houston، مع تفعيل نظام القيادة الذاتية المعروف باسم Full Self-Driving. وتشير الشكوى إلى أنه عند اقتراب السيارة من تقاطع يتفرع على شكل حرف Y، كان من المفترض أن يتجه النظام تلقائياً إلى المسار الأيمن للطريق السريع، إلا أن السيارة – وفق ما ورد في الدعوى – واصلت السير باتجاه حاجز خرساني بدلاً من متابعة المسار الصحيح.

ووفق الرواية المقدمة أمام المحكمة، حاولت السائقة استعادة السيطرة على المركبة قبل لحظات من الاصطدام، لكنها لم تتمكن من تفادي الحاجز، ما أدى إلى ارتطام السيارة به بشكل مباشر.

وتقول السائقة إن الحادث تسبب لها بإصابات متعددة، من بينها انزلاقان غضروفيان في أسفل الظهر وانزلاق غضروفي في الرقبة، إضافة إلى إصابة في المعصم ومشكلات عصبية نتجت عن قوة الاصطدام.

كما وثقت كاميرا لوحة القيادة المثبتة داخل السيارة لحظة الحادث، إذ يظهر التسجيل محاولة المركبة اجتياز المنعطف قبل أن تتجه نحو الحاجز. وأظهرت صور التقطت بعد الحادث أضراراً كبيرة في مقدمة السيارة، حيث تضرر الصادم الأمامي بشكل واضح وتناثرت أجزاء من الهيكل على الطريق.

وتتهم الدعوى شركة تسلا بالإهمال في تطوير وتسويق تقنيات القيادة الذاتية، كما تنتقد اعتماد الشركة بشكل رئيسي على الكاميرات في أنظمة القيادة الآلية بدلاً من استخدام تقنيات استشعار إضافية مثل الرادار أو أنظمة LiDAR. كما تضمنت الدعوى انتقادات لقرارات التصميم التي اتخذتها إدارة الشركة بقيادة الرئيس التنفيذي Elon Musk.

وتطالب السائقة في القضية بالحصول على تعويضات مالية تتجاوز مليون دولار، مقابل الأضرار الجسدية والخسائر المادية التي تقول إنها تعرضت لها نتيجة الحادث. القضية ما زالت قيد النظر، ومن المتوقع أن تثير نقاشاً جديداً حول سلامة تقنيات القيادة الذاتية ومستقبل استخدامها على الطرق العامة.